[原創]

30多萬買輛中大型車？在這幾款里挑吧

45 大圖 46

: 和雨韜 2018-01-18 00:00:00 來源：和雨韜 發布于: 北京

第 4/4 頁：XTS動力最強: 第 1/4 頁：外觀都很運動第 2/4 頁：內飾風格各異，皇冠、XTS配置較高第 3/4 頁：乘坐空間都很寬敞，XTS行李廂更寬敞第 4/4 頁：XTS動力最強

瀏覽全文 (共計4頁)

　　（五）動力對比

　　動力方面，三款車型均搭載了直列4缸2.0L發動機。從動力參數來看，XTS有著198kW（269Ps）的最高功率與353Nm的峰值扭矩，完勝兩位對手。三款車型的具體動力差異請見下表。

對比車型及動力差異
車型	一汽豐田皇冠 2.0T 運動版	上汽通用凱迪拉克 XTS 28T 精英型	雷克薩斯 ES 200 舒適版
廠商指導價	30.48萬元	31.99萬元	31.80萬元
發動機形式	直列4缸 2.0L 渦輪增壓	直列4缸 2.0L 渦輪增壓	直列4缸 2.0L 自然吸氣
供油方式	混合噴射	直噴	混合噴射
最大功率（kW/Ps）	173/235	198/269	123/167
最大扭矩（Nm）	350	353	199
變速箱形式	8擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
工信部油耗（L/100km）	7.4	7.9	6.9
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

新款皇冠全系均搭載了“8AR”直列4缸2.0L渦輪增壓發動機，最高功率為173kW（235Ps），峰值扭矩為350Nm。

與發動機匹配的是8擋手自一體變速箱。

XTS僅有28T車型可選，高功率版直列4缸2.0L渦輪增壓發動機非常強勁，能夠爆發出198kW（269Ps）的最高功率與400Nm的峰值扭矩。

與發動機匹配的是6擋手自一體變速箱。

參加對比的ES200搭載了“6AR”直列4缸2.0L自然吸氣發動機，它的最高功率僅為123kW（167Ps），峰值扭矩為199Nm。

與發動機匹配的是6擋手自一體變速箱。

　　（六）底盤懸掛及轉向對比

　　參加本次對比的三款車型中，皇冠采用了前置后驅布局，XTS與ES采用了前置前驅布局。三款車型的底盤對比請見下表。

對比車型底盤懸掛及轉向對比
車型	一汽豐田皇冠 2.0T 運動版	上汽通用凱迪拉克 XTS 28T 精英型	雷克薩斯 ES 200 舒適版
廠商指導價	30.48萬元	31.99萬元	31.80萬元
驅動方式	前置后驅	前置前驅	前置前驅
前懸掛類型	雙叉臂式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型	多連桿式獨立懸掛	四連桿式獨立懸掛	雙連桿麥弗遜式獨立懸掛
轉向助力形式	電動助力	電動助力	電動助力
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

　　編輯點評：經過多方面對比，我們可以看出三款車型的優劣之處。首先它們的外觀與內飾設計都達到了不錯的水準，只需消費者根據喜好進行選擇。其中ES的配置較低，動力也較為羸弱，綜合看來性價比不是很高。而XTS的綜合表現更加搶眼，不論是儲物空間還是動力表現都很出色，所以我們最終推薦購買上汽通用凱迪拉克XTS 28T精英型。

< 上一頁 1 2 34查看車系更多內容